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國(guó)家電投千億布局換電重卡 到2025年計(jì)劃新增投資持有4000座換電站
時(shí)間:2021年04月06日    瀏覽:1049次

近日,國(guó)家電投在北京舉辦“綠動(dòng)未來”媒體日暨2020年社會(huì)責(zé)任報(bào)告發(fā)布會(huì)。會(huì)上,國(guó)家電投黨組副書記、董事祖斌重點(diǎn)介紹了國(guó)家電投進(jìn)入“綠電交通”領(lǐng)域的情況。


從2017年起,國(guó)家電投進(jìn)入“綠電交通”領(lǐng)域,進(jìn)行了一系列實(shí)踐和探索。目前的成果主要有兩個(gè)方面:一是以換電重卡為代表的電能替代,二是以氫燃料電池及系統(tǒng)為核心的氫能替代。


一、 構(gòu)建以換電重卡為代表的電能交通替代生態(tài)圈


當(dāng)前新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車道。截至2020年6月,我國(guó)汽車保有量2.7億輛,其中私家車占73.3%,載貨汽車占10.9%,約為2940萬輛。我國(guó)的新能源汽車推廣自2009年起步,推廣速度全球領(lǐng)先,但由于技術(shù)原因,能耗和排放更大的貨運(yùn)車輛、尤其是重卡的電能替代進(jìn)展較慢(一輛重卡的排放量相當(dāng)于300輛小汽車),國(guó)內(nèi)電動(dòng)重卡在2019年才逐步開始銷售。


目前全國(guó)重卡有1000萬輛,其中用于短倒場(chǎng)景的重卡有100萬輛。國(guó)家電投于2017年初進(jìn)入這一領(lǐng)域,所屬融和租賃堅(jiān)定集成商的定位,構(gòu)建換電重卡及工程機(jī)械生態(tài)圈,牽頭華菱汽車、寧德時(shí)代、玖行能源等整車商和核心零部件企業(yè),成功研發(fā)全球首款換電重卡并推向市場(chǎng)。目前,國(guó)家電投換電“魔方家族”成員已涵蓋34款換電重卡、鏟車、叉車等工程機(jī)械產(chǎn)品,全方位匹配電廠、港口、鋼廠、礦區(qū)、城市渣土、水泥攪拌等場(chǎng)景的電動(dòng)化應(yīng)用需求。


到去年年底,國(guó)家電投已落地?fù)Q電重卡、工程機(jī)械累計(jì)突破5000臺(tái),分布在北京、山西、河北、江蘇、陜西等地,運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)超過600萬公里。全國(guó)換電站布局落地簽約66座,充換電設(shè)施分布在北京、上海、江蘇等14個(gè)省市,其中換電站建成交付11座。


國(guó)家電投將進(jìn)一步加大對(duì)運(yùn)輸和物流業(yè)綠能替代的投入力度。國(guó)家電投成立了啟源芯動(dòng)力公司,加強(qiáng)電池和電池管理系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā),提供充換電服務(wù),為用戶提供綠色交通綜合性解決方案。到2025年,公司計(jì)劃新增總投資規(guī)模1150億,推廣重卡20萬臺(tái),其他類型車輛37萬臺(tái),新增投資持有換電站4000座,新增投資持有電池22.8萬套。


二、以氫燃料電池及系統(tǒng)為核心推動(dòng)氫能交通發(fā)展



氫燃料電池已被明確作為全球能源可持續(xù)發(fā)展的重要技術(shù)路徑。去年底,我國(guó)累計(jì)銷售氫能汽車7352輛,建成加氫站127座。2020年9月,五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,各地相關(guān)支持政策也相繼出臺(tái),氫能汽車產(chǎn)業(yè)迎來空前發(fā)展機(jī)遇。


2017年,國(guó)家電投進(jìn)入氫能領(lǐng)域,打造氫能源和氫能裝備兩條業(yè)務(wù)主線,尤其是氫燃料電池裝備自主研發(fā)與制造。國(guó)家電投氫能公司經(jīng)過3年潛心研發(fā),已成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的掌握燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈自主核心技術(shù)的公司之一。去年9月27日,氫燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)品--“氫騰”品牌正式發(fā)布,其關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品材料全部實(shí)現(xiàn)自主化,指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。氫能公司自主開發(fā)了無人機(jī)用氫燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)品,已應(yīng)用于中國(guó)商飛首架垂起載重?zé)o人機(jī)。


目前,國(guó)家電投與中國(guó)中車、中國(guó)商飛等多家客戶簽訂項(xiàng)目協(xié)議,銷售40套燃料電池系統(tǒng),并達(dá)成400臺(tái)(套)采購意向訂單,產(chǎn)品已步入產(chǎn)業(yè)化推廣階段。國(guó)家電投位于北京、寧波兩地的中試生產(chǎn)線已形成1000臺(tái)/年的生產(chǎn)能力與供應(yīng)能力,并在寧波、武漢兩地啟動(dòng)萬臺(tái)生產(chǎn)線建設(shè)。


國(guó)家電投正在加大氫燃料電池汽車的開發(fā)與推廣力度。2020年初,與中國(guó)中車聯(lián)合研發(fā)的12米氫燃料電池城市客車在寧波下線,續(xù)航里程為600公里。2020年12月,國(guó)家電投與中國(guó)中車聯(lián)合研發(fā)的11米氫能旅游客車進(jìn)入工信部公告,將分別投入10輛客車服務(wù)于2021年博鰲論壇和吉林氫能交通示范,投放20輛公交車服務(wù)于寧波氫能交通等。


國(guó)家電投正在與北京、湖北、浙江、吉林等各省市汽車生產(chǎn)商開展戰(zhàn)略合作。預(yù)計(jì)到2021年底,推廣氫燃料電池的總規(guī)模將達(dá)到500臺(tái)。2025年前后,隨著燃料電池成本大幅降低,加氫網(wǎng)絡(luò)逐步完備,國(guó)家電投氫燃料電池在汽車的推廣應(yīng)用將進(jìn)入規(guī)?;虡I(yè)化發(fā)展階段。

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