國(guó)內(nèi)首座基于電力現(xiàn)貨虛擬電廠的V2G換電站——上白霜綜合能源島充換電站于4月1日在山西柳林縣正式投入使用。該充換電站由山西匯豐興業(yè)集團(tuán)與山西綠色交通運(yùn)營(yíng)有限公司、山西祥睿能源有限公司三家聯(lián)合投資運(yùn)營(yíng)。這座綜合能源島充換電站的正式運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著我國(guó)綠色交通步入一個(gè)新發(fā)展階段，不僅是區(qū)域綠色交通事業(yè)的新起點(diǎn)，更是山西引領(lǐng)能源革命、在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和環(huán)境改善方面開(kāi)啟了全新篇章。隨著相關(guān)技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的逐步拓展，預(yù)計(jì)V2G換電站將在調(diào)整電網(wǎng)負(fù)荷、提高能源效率和促進(jìn)新能源利用等方面發(fā)揮重要作用。這將為我國(guó)綠色交通事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇，同時(shí)也為山西的能源革命和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供有力支撐。

作為國(guó)內(nèi)首座基于電力現(xiàn)貨虛擬電廠的V2G換電站，上白霜的綜合能源島在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)了能源、科技、綠色和標(biāo)準(zhǔn)四大創(chuàng)新，成為能源生態(tài)運(yùn)營(yíng)服務(wù)綠色交通高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)志，為山西綠色發(fā)展注入了新的活力。

能源創(chuàng)新

該換電站基于山西電力現(xiàn)貨和虛擬電廠的綜合能源改革試點(diǎn)的先進(jìn)性，通過(guò)祥睿能源在虛擬電廠交通領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)換電站在電力現(xiàn)貨下虛擬電廠的交易。虛擬電廠與車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)的聯(lián)合應(yīng)用，通過(guò)精確的市場(chǎng)分析和實(shí)時(shí)的交易決策，換電站能夠在電價(jià)低谷時(shí)存儲(chǔ)能量，并在高峰時(shí)段將電能反饋至電網(wǎng)，從而優(yōu)化整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率。此次能源創(chuàng)新以最大程度地平抑新能源電力的強(qiáng)隨機(jī)波動(dòng)性，提高新能源的利用率，推動(dòng)虛擬電廠廣泛聚合各類充放電負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)良性互動(dòng)。

科技創(chuàng)新

上白霜換電站裝備了玖行能源首臺(tái)套V2G雙向變流器的換電設(shè)備，是目前國(guó)內(nèi)首套V2G換電站，能夠完成在谷值充電，峰值送電的物理通道。這種雙向交互可以有效提高電力系統(tǒng)的靈活性，減少尖峰負(fù)荷時(shí)期的電力短缺，以及電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)。V2G的英文全稱為Vehicle-to-Grid，這一技術(shù)的核心思想是利用電動(dòng)汽車中的動(dòng)力電池等儲(chǔ)能源作為電網(wǎng)和可再生能源的緩沖。V2G技術(shù)相當(dāng)于將動(dòng)力電池作為一個(gè)分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)，將大量電動(dòng)汽車電池作為儲(chǔ)能源。通過(guò)數(shù)字化技術(shù)將動(dòng)力電池整合起來(lái)，形成一個(gè)虛擬電廠，有效提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率和調(diào)節(jié)能力，減少電網(wǎng)端充電負(fù)荷，保證電力系統(tǒng)的運(yùn)行的穩(wěn)定性。實(shí)際上對(duì)電動(dòng)汽車用戶而言，在低電價(jià)的時(shí)候給車輛充電，在高電價(jià)的時(shí)候?qū)④囕v存儲(chǔ)的能量出售給電網(wǎng)公司，從而獲得現(xiàn)金補(bǔ)貼，降低電動(dòng)汽車的使用成本。

綠色創(chuàng)新

該換電站運(yùn)用先進(jìn)的AI算法來(lái)優(yōu)化重型卡車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間和路線，確保運(yùn)輸效率最大化。同時(shí)，結(jié)合虛擬電廠技術(shù)和綠色能源交易機(jī)制，能夠實(shí)時(shí)計(jì)算每輛電動(dòng)重卡的節(jié)碳效果，促進(jìn)低碳環(huán)保運(yùn)輸方式的發(fā)展。通過(guò)分析行駛數(shù)據(jù)和電網(wǎng)需求，AI系統(tǒng)可以規(guī)劃出最佳的充放電時(shí)機(jī)和路線，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電池充放電過(guò)程的智能管理，減少無(wú)效能耗和排放。

標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新

面對(duì)不同品牌電動(dòng)汽車間存在的兼容性問(wèn)題，上白霜換電站和柳林電廠換電站在柳林地區(qū)推動(dòng)了統(tǒng)一的換電標(biāo)準(zhǔn)。這一創(chuàng)舉打破了以往各主機(jī)廠之間的標(biāo)準(zhǔn)壁壘，使得不同品牌的電動(dòng)車可以在該地區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換電，大大提高了服務(wù)的便捷性和通用性。還能避免繁瑣的拆解和重新組合電池包的過(guò)程，從而提高運(yùn)營(yíng)效率。這不僅有助于構(gòu)建開(kāi)放、互通的電動(dòng)車生態(tài)系統(tǒng)，還降低了消費(fèi)者對(duì)特定品牌依賴的顧慮，促進(jìn)了私人及商業(yè)用戶選擇電動(dòng)車的意愿。

在國(guó)家倡導(dǎo)車網(wǎng)融合的背景下，上白霜綜合能源島充換電站的啟動(dòng)，標(biāo)志著山西柳林在推動(dòng)新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)，增強(qiáng)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型支撐方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。上白霜換電站的運(yùn)營(yíng)不僅展現(xiàn)了中國(guó)在電力系統(tǒng)管理和電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施方面的創(chuàng)新能力，還將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供新的模式，為打造智慧能源未來(lái)貢獻(xiàn)力量。未來(lái)，山西將繼續(xù)加大綠色、創(chuàng)新力度，推動(dòng)更多數(shù)智充換電設(shè)施投入使用，助力全國(guó)能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展。